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英菲尼迪报价及图片(qx35英菲尼迪成交价)

老井百科 2022-12-06 【汽车】 46人已围观

摘要菲尼迪EX系列49.80~65.5万，菲尼迪FX系列78.90~121.8万，菲尼迪QX系列149.80~152.8万，G25万左右。英菲尼迪报价及图片，qx35英菲尼迪成交价？菲尼迪EX系列49.80~65.5万英国菲尼迪FX系列78.90~121.8万英国菲尼迪QX系列149.80~152.8万和G25万左右。

菲尼迪EX系列49.80 ~ 65.5万，菲尼迪FX系列78.90 ~ 121.8万，菲尼迪QX系列149.80 ~ 152.8万，G25万左右。

英菲尼迪报价及图片，qx35英菲尼迪成交价？

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英菲尼迪Q50L落地价大概多少钱？

菲尼迪Q50落地要多少钱？这要看实际配置。配置不同，裸车价格不同，落地价格自然不同。所以，没必要问价格。各个汽车门户网站上的价格都很齐全详细。而且不同地区的价格和优惠也有差异，不知道你在哪里，自然也无法对价格做出准确的判断。简单说一下这款车吧！菲尼迪、讴歌和雷克萨斯都是日本三大豪华品牌(子品牌)。自然，他们的产品实力没有问题，但是他们的口碑不如BBA。如果你买车是追求品牌度和布局(追求品牌只是一种选择，没有问题，但好的一面不是缺点)，那么这个Q50不适合你。毕竟，BBA更耀眼！我开着我的Q50去加油，我的加油哥直接坐92号就要加油。还好我反应快；不过从操控性、性能、用料等方面来看，这款车还是比较完美的！

菲尼迪的英伦和英国的菲尼迪是日系三强品牌，用料最好，内饰做工最好。Q50的内饰自然很不错，但是双屏设计也是一把双刃剑。有的朋友会觉得这个设计很酷，有的朋友会觉得很丑。不过平心而论，我很喜欢这样的设计，只是实用率太低(3.7L舒适版，无导航，上屏完全是显示器)，其他方面几乎无可挑剔；车内空间足够，车轴后排我觉得也不短。再加长十厘米就更够用了，日常运输和载人都没问题！

Q50L操控很不错。Q50是正宗的纵向后驱车。日产打造性能车的能力有目共睹，前双叉臂悬架，后多连杆悬架。这个价位的车很少配备大前双横臂悬架，底盘调校比较理想；我的标配轴不比宝马3系差，只是少了一些碎滤感，反而更灵活！国产版配备电动液压动力。相比现在的电力，电液动力更纯粹，更有驱动力，但是相比电力，电液动力太重了？菲尼迪的英国车友群体中很多人都在对此做出反应；但是，我很疑惑。很多人追求操控，却承受不了重量。你知道如何控制WRc赛车吗？没什么帮助，其实就是这样。鱼和熊掌不可兼得！

动力略显不足。动力是q50l的争议点。一辆主打运动的车，只有210马力，确实略显不足。而且整个系统只有一套动力设备，没有小功率或者大功率版本，整个产品线感觉有点单一。搭载双离合的2.0T很难加速，因为不那么智能的7速At变速箱在加速上表现一般。但是，对于这个级别的车来说，210马力就足够了。至少日产超车加速是没有问题的。但是，要想和其他2.0T大功率版本的Beng01一较高下，就得掂量掂量了。总的来说，车是好车，只是动力稍弱，变速箱不灵敏，加速性能都一样。应付生活就够了！总而言之，q50l还是挺不错的，但是难掩日产这几年产品力的下滑。q50l是目前英菲尼迪新车型中为数不多的后驱车，所以对于追求更高性价比，喜欢后驱车的人来说，q50l绝对是个不错的选择。但是它毕竟没有同级别的BBA产品那么抢眼，而且英国的菲尼迪有时候也不能带给你那种虚荣感和满足感，这是英国菲尼迪的明显缺点。至于价格，到处都有，这里就不用问落地价了。不同地区折扣会有一些差异，给你落地价很难准确！